Klub Forda Pumy

[Generał Fazi]

Jako że już jestem (prawie) szczęśliwym posiadaczem Pumy, chciałem podzielić się z wami jedną trapiącą mnie kwestią. Jestem strasznym audiofilem, mam fabryczne radio w aucie, którego jakość jest tragiczna. Myślałem nad wymianą radia na coś ciekawszej marki i lepiej grające, ale bardzo, ale to bardzo nie chciałem psuć sobie estetyki przedniego panelu.

W mojej głowie zrodził się iście szatański pomysł połączenia fabrycznego panelu z środkiem z innego radia. Czy ktoś próbował już takiego rozwiązania? Czy jest to wykonalne?

[Zahariash]

Elektroniczny Swap - podoba mi się pomysł

Elektroniczny Swap - podoba mi się pomysł

[Generał Fazi]

Dokładnie Tylko trudno się za to zabrać mając podstawowe pojęcie o elektronice. Liczę na pomoc, może ktoś już próbował takiego wynalazku

[Zahariash]

Potrzebny będzie dobry magik. Może ktoś z Forum, zna takiego człowieka. Kiedyś miałem kolesia, który ogarniał Audio (grzebał w bebechach Denona), ale niestety urwał mi się z nim kontakt.

Potrzebny będzie dobry magik. Może ktoś z Forum, zna takiego człowieka. Kiedyś miałem kolesia, który ogarniał Audio (grzebał w bebechach Denona), ale niestety urwał mi się z nim kontakt.

[Opoya]

Znam gościa, który jak to mówią "ogarnia temat", ale nie ma czasu, a ten co ma poświęca na robienie własnego audio (wzmacniacz, kolumny itp). No i taka "impreza" pewnie trochę by kosztowała. Nie wiem czy jest to opłacalne.

[poldek]

Nie ma sensu ale służę pomocą, może coś znajdę u nas na forum CA

Nie ma sensu ale służę pomocą, może coś znajdę u nas na forum CA

[Zahariash]

poldek czemu nie ma sensu
Właśnie pomysł jest rewelacyjny. Wsiadasz do Pumy jako pasażer, widzisz oryginalne, seryjne radyjko, więc się cudów nie spodziewasz. Koleś odpala Ci płytkę, i już słyszysz że jak na serię gra bardzo dobrze. A ponieważ masz jakieś pojęcie o audio, to pewnie byś stwierdził, że gra lepiej niż nie jedno "markowe" radio z górnej półki

To tak jak na ulicy. Stajesz na światłach z cinquecento, a po chwili widzisz, ze masz problem go objechać

Mi też się nie podobają "obce" radia w "desce", i daleki jestem od wstawiania jakiegoś "wypasu". Seria mi wystarczy w samochodzie. Samochód ma jeździć, a nie grać (to tylko moja opinia).
Dobry sprzęt mam w domu i tam właśnie nadrabiam swoje braki muzyczne

poldek czemu nie ma sensu
Właśnie pomysł jest rewelacyjny. Wsiadasz do Pumy jako pasażer, widzisz oryginalne, seryjne radyjko, więc się cudów nie spodziewasz. Koleś odpala Ci płytkę, i już słyszysz że jak na serię gra bardzo dobrze. A ponieważ masz jakieś pojęcie o audio, to pewnie byś stwierdził, że gra lepiej niż nie jedno "markowe" radio z górnej półki

To tak jak na ulicy. Stajesz na światłach z cinquecento, a po chwili widzisz, ze masz problem go objechać

Mi też się nie podobają "obce" radia w "desce", i daleki jestem od wstawiania jakiegoś "wypasu". Seria mi wystarczy w samochodzie. Samochód ma jeździć, a nie grać (to tylko moja opinia).
Dobry sprzęt mam w domu i tam właśnie nadrabiam swoje braki muzyczne

[Gaydek]

IMO pomysł świetny. Nie ma to jak seryjne radio. Ja w E90 nie wyobrażam sobie czegoś innego niż seria (aczkolwiek seria to chyba ALPINE). Doceniam dobre granie, ale lubię też jak radio pasuje do reszty wnętrza a nie wygląda jak dwie kostki zawieszone do lusterka wstecznego.

Tak czy siak, czy to nie nowy trend? Zdaje się, że Becker produkuje radioodbiorniki, które wyglądają jak stare a w rzeczywistości są nowe i mają "wszystko".

[poldek]

To spróbujcie ustawić (podaję przykład) wszystkie filtry HP i LP gajgami poprzez seryjne radio Jakoś nie wyobrażam sobie korzystanie z niektórych funkcji poprzez seryjny panel.
Kolega stwierdził, że jest audiofilem, więc zapewne potrzebne jest mu do dyspozycji wiele ustawień w radiu - cięcia pasm, wysterowanie suba itd...
A jeżeli już by to się udało, to zapewne koszt będzie przerażający i pozwoli zakupić naprawdę fajne radio

Jedynie co pamiętam, to ktoś w klubie oddzielał panel od radia (na podsufitkę).

To spróbujcie ustawić (podaję przykład) wszystkie filtry HP i LP gajgami poprzez seryjne radio Jakoś nie wyobrażam sobie korzystanie z niektórych funkcji poprzez seryjny panel.
Kolega stwierdził, że jest audiofilem, więc zapewne potrzebne jest mu do dyspozycji wiele ustawień w radiu - cięcia pasm, wysterowanie suba itd...
A jeżeli już by to się udało, to zapewne koszt będzie przerażający i pozwoli zakupić naprawdę fajne radio

Jedynie co pamiętam, to ktoś w klubie oddzielał panel od radia (na podsufitkę).

[deejay]

Bardziej zaawansowane ustawienia których nie zmieniasz za często można ustawić za pomocą pilota, przez panel tylko podstawowe funkcje wykorzystując pierwotne funkcje przycisków oryginalnego radia.

Bardziej zaawansowane ustawienia których nie zmieniasz za często można ustawić za pomocą pilota, przez panel tylko podstawowe funkcje wykorzystując pierwotne funkcje przycisków oryginalnego radia.

[poldek]

Dziwne chyba czegoś nie kumam
To dlaczego w swojej Alpince (7876RB) za pomocą pilota nie mogę ustawiać filtrów
Wytłumaczysz mi to

Dziwne chyba czegoś nie kumam
To dlaczego w swojej Alpince (7876RB) za pomocą pilota nie mogę ustawiać filtrów
Wytłumaczysz mi to

[deejay]

widzę że szkoda czasu

Ten projekt nie koniecznie musi być oparty na Twojej Alpince (7876RB)

widzę że szkoda czasu

Ten projekt nie koniecznie musi być oparty na Twojej Alpince (7876RB)

[Generał Fazi]

Nie tylko ma grać, wręcz MUSI grać! Pomysł z pilotem to też dobre rozwiązanie, wystarczy tylko pogrzebać w odpowiednich źródłach. Bo jestem pewien że nie raz ktoś robił taki myk i jest to możliwe.

[Zahariash]

[poldek]

Nikt się nie spina
Od tego jest forum
Jedni traktują auto do jeżdżenia, inni do sportu, inni do CA
Bo auto, to wiele możliwości
Nie mówię tu o autach stworzonych do db dragu (pandy )

Nikt się nie spina
Od tego jest forum
Jedni traktują auto do jeżdżenia, inni do sportu, inni do CA
Bo auto, to wiele możliwości
Nie mówię tu o autach stworzonych do db dragu (pandy )