Klub Forda Pumy

[tomcio]

Witam.
Mam problem z centralnym zamkiem... mianowicie wogóle nie działa. Wciskam przycisk w pilocie mignie w nim LED ale auto nie reaguje. Gdzie szukać przyczyny?? Jestem elektronikiem tylko nie mam pojęcia co gdzie jest w tym aucie... POMOCY!!!!

[Passenger]

Może bateryjka w pilocie padła?

[tomcio]

No nie przesadzajmy, po pierwsze to wiem kiedy pada bateryjka a po drugie wyraźnie napisałem że zapala sie dioda LED w pilocie a UPSa to ona raczej nie ma !!!

[Snaco]

no ale moze ma tyle pradu zeby ta dioda sie ledwo co zapalała ale sygnalu juz nie puszcza.......czasem najprostsze rozwiazania sa najbadziej trafione....

[Opoya]

tomcio, wbrew pozorom, to może być wina baterii. Kup dwie 2016 i wymień. Niestety będziesz musiał zaprogramować pilot, ale schemat programowania jest na forum, poszukaj.
Dopiero jak okaże się, że wymiana baterii nie pomogła będziemy się zastanawiać co dalej.

[Mr.Maya]

tomcio, sprawdz czy auto zamknie sie cale kluczem. Jesli tak to moze byc uszkodzony kabel sterujacy (jeden z dwoch). Napisz czy zadziala Ci centralny zamykajac go kluczem ja podlaczalem alarm do centralnego wiec jestem dobrze poinformowany w temacie jakie kable do czego i jak

[tomcio]

A więc właśnie wymieniłem baterie w pilocie i nic... bez reakcji. Mam jeden przycisk na tym pilociku, i nie wiem czy on jest do orginalnej instalacji alarmowej Tzn. nie wiem czy mam orginalną instalacje. Pozatym samochód elegancko sie zamyka z kluczyka, bagażnik też rygluje....

[Mr.Maya]

Po prawej stronie przy nadkolu jest centralka od alarmu sprawdz czy dochodzi tam napiecie. Powiny wychodzic z niej co najmniej 4 przewody dwa to zasilanie a dwa do podawania impulsu w instalacje zamkow. W pumie nie ma centralni od zamka sulowniki komunikuja sie za pomoca 2 kabli. Moze masz uszkodzony odbiornik w aucie i dlatego nie daje impulsu na zamek. Wrazie czego zawsze mozna zamontowac uniwersalny sterownik.

[tomcio]

Jeśli chodzi o to miejsce w bagażniku po stronie kierowcy, w którym sie uchyla tapicerka to tam nic nie ma. Są tylko dwa otwory a centralki normalnie brak. Z przodu po prawej stronie też nic nie znalazłem poza syreną do alarmu

[Mr.Maya]

nie centralki nie ma od centralnego. Chodzilo mi o centralke od alarmu. jest po prawej stronie pod wykladzina z przodu (obok nadkola). Jesli masz orginlalny pilot to jest gdzies odbiornik do niego. pewnie odbiornik padl i dlatego nie dzial zamykanie z pilota lub nie dostaje napiecia.

Jak mozesz to zapodaj foto syrenki i pilota z kluczy. Bo orginalny alarm nie ma syrenki tylko trabi klaksonem.

[tomcio]

Jeszcze jestem w pracy, ale jak dojade do domu to cykne fotki i odrazu popatrze za tą centralką od alarmu Ładnie sie zatentegowałem szukając jej w bagażniku Pozatym na działaniu samego alarmu mi nie zależy, byle by centralny brykał...

[Mr.Maya]

Sam alarm ma raczej dzialanie pasywne dziala dopiero po otwarciu dzwi. Brak w nim czujnikow ruchu. A z centralnym poradzimy sobie

[Opoya]

W Pumie jest centralka od zamka centralnego! To ta sama centralka co od alarmu. W zależności od wyposażenia różni się w poszczególnych egzemplarzach aut (centralny, alarm radiowy lub IR, podwójne ryglowanie drzwi itd).

tomcio, napisz jaki masz kluczyk i jaki alarm, łatwiej będzie się nam zastanowić co może być przyczyną.

Tu dla ułatwienia informacje ułatwiające rozpoznanie alarmu:
http://klubpumy.pl/viewto...ighlight=#22015

[Mr.Maya]

Opoya, jestes w bledzie. Silowniki ma 4 przewody a nie 5. Silowniki komunikuja sie za pomoca 2 przewodow mam schematy sterowania zamkiem z alarmem i bez. Jest tylko centralka od alarmu ktora podaje impuls w obwod sterujacy silownikami.

[Opoya]

Mr.Maya, a czy ja gdzieś pisałam o ilości kabli?
Poza tym, jeśli centalka od alarmu podaje impuls to w ten sposób staje się też centralką od centralnego zamka!