Klub Forda Pumy

wytryh · Wysłany: 03-09-2011, 21:42 **kilka problemów z kicią**

witam wszystkich. Mam Pumę od tygodnia i zauważyłem kilka problemów. Może uda się Kolegom mi pomóc:
- syczy ze zbiorniczka wyrównawczego ( korek na maxa dokręcony)
- w czasie jazdy nocą da się zauważyć nieregularne przygasanie świateł. Nieraz trwa to tylko chwilkę a nie raz dłuższy czas, przygasają światła mijania, drogowe oraz podświetlenie
- pokrętło ogrzewania ustawione na zimno a tu raz po raz chłodne, ciepłe, gorące, nie ma na to reguły ( będzie klapka czy zawór przed nagrzewnicą?)
- chciałem zrobić zbieżność ale powiedziano mi że mocowania górne amorów są do wymiany więc to nie ma sensu - faktycznie po nierównościach coś puka ale jak uniosę auto mi próbuję szarpać do góry to nie ma żadnych luzów.
Mam nadzieję, że uda nam się rozwiązać te problemy, w końcu po drugiej stronie cała rzesza fachowców, pozdro
p.s. co to za puszka plastikowa przykręcona od spodu do maski?

BandiT · Wysłany: 04-09-2011, 06:53

a czy światła,deska itd przygasają jak spuścisz z gazu??? czy niema reguły kiedy??
bo jeśli przygasają jak spuścisz nogę z gazu to być może uśmiecha się do Ciebie remont bądź zakup nowego alternatora

wytryh · Wysłany: 04-09-2011, 08:21

no właśnie raczej bez reguły, ale czy przy chwilowym braku ładowania nie zapaliłaby się kontrolka aku?

Mr.Maya · Wysłany: 04-09-2011, 14:04

ad1. na poczatek odpowietrz uklad jesli syczenie bedzie nadal bo jednak minimalnie cisnienie moze wystepowac to pewnie korek przepuszcza od zbiorniczka.
ad2. moze juz pajak pada i dlatego przygasaja swiatla
ad3. prawdopodobnie pada elektronika sterujaca ogrzewaniem - potenciometr

Angelika · Wysłany: 04-09-2011, 22:14

"- pokrętło ogrzewania ustawione na zimno a tu raz po raz chłodne, ciepłe, gorące, nie ma na to reguły ( będzie klapka czy zawór przed nagrzewnicą?)"
- w tym przypadku to prawdopodobnie elektrozawór nagrzewnicy, mam to samo ale jeszcze to znoszę :roll:

Autofocus · Wysłany: 13-12-2011, 15:17

Co do przygasania świateł podczas jazdy nocą,to sprawdź same żarówki bo mogą się przepalać. Warto byłoby też naładować akumlator,to moze pomóc.

Boogie · adm Dołączył: 12 Wrz 2004 Posty: 2370 Skąd: Poznań

Z przygasaniem też sprawdź podłączenie klem i masy do nadwozia.

Autofocus · Wysłany: 12-01-2012, 15:05

Jeżeli temat jeszcze aktualny to daj znać co było przyczyną: akumlator,czy żarówki? Czekamy na odpowiedź an forum.

wytryh · Wysłany: 15-01-2012, 22:13

do tej pory nie wiem co jest grane. Zauważyłem takie rozbłyski świateł i np w tym momencie dmuchawa jakby szybciej pracowała. Wygląda na to że jakby miał za mało prądu i raz po raz dostaje dobry prąd i światła, podświetlenie licznika i dmuchawa działa o wiele lepiej. Moim zdaniem światła ma słabe ale gdy następuje dosłownie na chwile ten rozbłysk zapalają się kontrolki ABS i TC. Ładowanie 13,8-14,2 V. pozdro

rafalski69 · Wysłany: 16-01-2012, 00:30

A patrzyłeś na prąd ładowania. Zmierz jeszcze to.

wytryh · Wysłany: 16-01-2012, 15:19

no napisałem 13,8-14,2 na postoju. Myślę czy nie podpiąć miernika pod aku i włożyć go do środka aby w czasie jazdy sprawdzić wartość ładowania. pozdro

crxdor · Wysłany: 17-01-2012, 08:16

wytryh, ty podajesz napięcie a rafalski69, chodziło o prąd który mierzymy w [A] szeregowo a nie równolegle tak jak napięcie