Klub Forda Pumy

dizaier · Dołączył: 29 Wrz 2013 Posty: 32 Skąd: POLSKA

Siemka , przesyłam wam linka czy moglibyście obejrzeć i wyrazic swoje zdanie.
Mianowicie , zdjąłem koło , wrzuciłem na bieg jałowy i szybko (energicznie) zakrecilem tarcza za śruby .
Straszny zgrzyt wydobywa sie ze skrzyni ( mechanizm róznicowy) ja obstawiam do wymiany a jakie sa wasze spostrzezenia? .Dodam jeszcze ze przy ruszaniu blokuje mi koła zazwyczaj musze odczekac chwile i moge jechac.
Dzieki z gory.

http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be

Dukes · Wysłany: 23-12-2013, 21:03

"1- 70
2-120
3-140 up

"

Nie trzeba było tak butować

Jak koła blokuje to padł Ci mechanizm różnicowy, "satelitki" się zakleszczają. Pewnie posypało się przy okazji łożysko, stąd ten hałas przy obracaniu

dizaier · Dołączył: 29 Wrz 2013 Posty: 32 Skąd: POLSKA

Ha Ha , akurat trudno nie butować gdy troszke pod maską mam

to znaczy powiem szczeze być moze po poprzednim właścicielu bo akurat ja te auto doprowadzilem do porzadku

zostało tylko to:P
Także lepiej wymienic skrzynie niz bawic sie w reperowanie? ( łożysko?)
Dzieki za szybką odpowiedz:P

Dukes · Wysłany: 23-12-2013, 21:49

Wiadomo, ale wszystko ma swoje granice wytrzymałości, tym bardziej ponad 10 letnie auto, które od początku było narażone na wyciskanie ostatnich potów

Szukaj drugiej skrzyni, nie są specjalnie drogie, a jak masz trochę zacięcia i czasu to przełożysz nawet w domowych/garażowych warunkach

dizaier · Dołączył: 29 Wrz 2013 Posty: 32 Skąd: POLSKA

He akurat z przelozenien to nie będzie problemu , dzięki za info. Potwierdziło sie moje założenie:).

[ Dodano: 05-01-2014, 16:46 ]
Wracajac do tematu napotkalem na temat od nas z forum i idietycznie mam jak uzytkownicy z 4-5strony
http://klubpumy.pl/viewto...er=asc&start=60

Zgrzyt tylko po ruszeniu (zadna kontrolka sie nie zapala) , gdy stoje na swiatłach i ruszam tez wystepuje ale nie zawsze . Moze to wina elektroniki ( mam zdjety ogranicznik 1 biegu:P )

[ Dodano: 05-01-2014, 20:08 ]
Temat zamykam , podłaczylem spowrotem ogranicznik 1 biegu i problem znikł odrazu (po resecie kompa oczywiscie)

Ale roznica w przyspieszeniu ,kreceniu silnika jest . Przydatna sprawa jak ktos na kreske chce sie brac !:) a dosc czesto sie startowało:) Bynajmniej dzis:) i BMW 525 zostało:) z tyłu:)