Klub Forda Pumy

pati.blondynka · Wysłany: 29-01-2009, 22:21 **zbyt wysokie obroty**

czesc, jestem posiadaczka pumy od 4 dni. :grin:

Mam pewien problem i licze na wasza pomoc.
Otoz pumka ma zbyt wysokjie obroty. :cry:

Pewnie juz byly takie tematy, ale nic nie znalazlam.
Ja przekrecam kluczyk to obroty jada na 2000 i spadaja zachwile do 1000. Z tym ze NIGDY nie spadaja ponizej 1000. Z tego co slyszalam stoja w miejscu obroty powinny byc ok. 900, u mnie nigdy takich nie ma. Przy hamowaniu tez spadaja dopiero po jakims czasie. Ja stoje w miejscu a przez pewien czas obroty sa 2000.
Wymienilam juz silniczek krokowy, troche pomoglo - bo wczesniej wieszaly sie obroty na 2000 i dopiero za chwilespadaly w czasie jazdy. Teraz spadaja powoli, ale plynnie. Zrestartowalam tez komputer....
I dalej nie wiem co robic.

p.s poszukuje tez jakiegos dobrego i w rozsadnej cenie mechanika do pumy w okolicach zielonki/zabek/wolomina.

Pozdrawiam i licze na jakas porade

Pusia · Wysłany: 29-01-2009, 22:44

Ja mam caly czas na luzie 1200 obrotów i żyję

Ale na 2000 mi nie wchodzi na luzie ... :???:

markko · Wysłany: 29-01-2009, 22:47

Pusia · Wysłany: 29-01-2009, 22:47

pati.blondynka · Wysłany: 30-01-2009, 00:37

CikCiak · Wysłany: 30-01-2009, 03:23

Skocz do Adama z Kobyłki. Wszyscy z Warszawy i okolic do niego jeżdżą. Na priv wyslę Ci do niego numer.

bania · Wysłany: 30-01-2009, 08:47

przychodzi mi do głowy przepływomierz. spróbuj go przeczyścić, może pomoże. ewentualnie potencjometr przepustnicy trzeba sprawdzić

Opoya · Wysłany: 30-01-2009, 09:14

To ja jeszcze dodam - wpadnij na najbliższy spot (sądzę, że będę), to podepniemy Twoją Pumę pod skaner i zobaczymy czy i jakie ma błędy... Chyba, że wybierzesz się do Adama (namiary masz) i on to sprawdzi. Wtedy od razu wiadomo gdzie jest usterka, nie trzeba szukać po omacku.
Skoro "boczniak" był wymieniony stawiałabym na przepływomierz.

Prokotom · Wysłany: 30-01-2009, 10:05

Polecam czujnik polozenia przepustnicy, masz dokladnie takie same objawy jakie ja mialem, meczylem sie z tym jakis czas. Sprawdzalem sonde, przeplywomierz, "bocznikowy" prawie wszystko i na koncu okazalo sie ze to owy czujnik, po wymianie Pumka smiga wrecz cudownie.

pati.blondynka · Wysłany: 30-01-2009, 11:42

dzieki za odpowiedzi, przeplywomierz mi wczoraj czyscili i nie pomoglo. Mysle ze pojade do slynnego Adama jak tylko wymienie lozysko i podpore polosi prawej...

Prokotom · Wysłany: 30-01-2009, 13:59

Jak juz bedziesz u Adama to powiedz zeby podczas pracy silnika odlaczyl owy czujnik, u mnie robilismy takie testy i wskazaly na niego. Nowy kosztuje ok 170 PLN.

pati.blondynka · Wysłany: 30-01-2009, 16:42

bedzie kolejny wydatek... mam nadzieje ze juz ostatni....