Klub Forda Pumy

[Swiss]

Czesc,
Jade sobie, jade, nagle mi sie wlacza czerwona kontrolka od recznego. Patrze pod maske, a tam nie ma wogle plyny hamulcowego. Mysle sobie co z nim> wyparowal? nie wazne, wlemal do maxa DOT4 Shella i mi hamulce przestaja dzialac

dopiero jak docisne do konca hamulec to zwalnia samochod.

Mysle sobie jak to mozliwe ze lepiej dzialaly jak plynu nie bylo? I po jednym dniu widze wyciek na feldze z tylu. Co to moze byc i jakie sa tego koszty?

Czesc,
Jade sobie, jade, nagle mi sie wlacza czerwona kontrolka od recznego. Patrze pod maske, a tam nie ma wogle plyny hamulcowego. Mysle sobie co z nim> wyparowal? nie wazne, wlemal do maxa DOT4 Shella i mi hamulce przestaja dzialac

dopiero jak docisne do konca hamulec to zwalnia samochod.

Mysle sobie jak to mozliwe ze lepiej dzialaly jak plynu nie bylo? I po jednym dniu widze wyciek na feldze z tylu. Co to moze byc i jakie sa tego koszty?

[Opoya]

Przede wszystkim bez sensu dolałeś płynu nie wiedząc jaki był do tej pory!
Jeśli masz wyciek z tyłu, to prawdopodobnie uszkodzony jest cylinderek, to się zdarza. Niestety płyn hamulcowy jest bardzo żrący, więc do wymiany prawdopodobnie może być i cały bęben z "wnętrznościami". I oczywiście płyn, bo nie wiadomo co tam teraz jest.
Rada - nie czekaj, tylko natychmiast wstaw auto do mechanika, żeby jak najszybciej rozebrał bęben i sprawdził cały układ hamulcowy. Im dłużej będziesz czekał, tym droższa będzie naprawa. Pomijam względy bezpieczeństwa, a właściwie niebezpieczeństwa jazdy z niesprawnymi hamulcami.

PS. to że masz problem z hamowaniem może wynikać z zapowietrzenia układu po spadku poziomu płynu, ale też z powodu dolania płynu nie mieszającego się z poprzednim.

[Boogie]

Płyn też opada poniżej normy jak masz zjechane klocki. Sprawdź wszystko, dolewki to rozwiązanie żeby do warsztatu dojechać.