Klub Forda Pumy

[JacekŁódź]

Witam wszystkich.
Jest to mój pierwszy temat.
Mam problem z pumą mianowicie ze sprzęgłem.
Raz się delikatnie ślizga a raz jest wszystko ok.
Słyszałem że może być to wina starego płynu .
Proszę o porade bo nikt z moich znajomych nie ma pumy.

Witam wszystkich.
Jest to mój pierwszy temat.
Mam problem z pumą mianowicie ze sprzęgłem.
Raz się delikatnie ślizga a raz jest wszystko ok.
Słyszałem że może być to wina starego płynu .
Proszę o porade bo nikt z moich znajomych nie ma pumy.

[wojteks]

Jak sprzęgło się ślizga to znaczy że jest zużyte i trzeba je wymienić. Pozdro

[Bacha]

Na pewno nie jest to wina płynu, zużyta tarcza sprzęgła powoduje takie objawy. Tak czy siak skrzynie trzeba wyciągnąć, i najlepiej wymienić komplet tarcze, docisk, łożysko w razie zużycia wysprzęglik. Ja mam to samo do zrobienia ... Łasia

[wilku]

ok, będzie trochę głupie pytanie, ale czym objawia się ślizganie sprzęgła?

bo moja (już od jutra) Puma zachowuje się tak, że jak przy 3000 obr. przycisnę gaz do podłogi, to wkręca się na 3500-4000 obr, ale nie przyspiesza w zasadzie, a po chwili spada na 3000, dostaje "kopa" i jedzie (że aż miło). czy to kwestia właśnie ślizgającego się sprzęgła?

czy "one tak mają" (turbodziura, załącza się drugi wałek albo cokolwiek innego???)

ok, będzie trochę głupie pytanie, ale czym objawia się ślizganie sprzęgła?

bo moja (już od jutra) Puma zachowuje się tak, że jak przy 3000 obr. przycisnę gaz do podłogi, to wkręca się na 3500-4000 obr, ale nie przyspiesza w zasadzie, a po chwili spada na 3000, dostaje "kopa" i jedzie (że aż miło). czy to kwestia właśnie ślizgającego się sprzęgła?

czy "one tak mają" (turbodziura, załącza się drugi wałek albo cokolwiek innego???)

[cayenne]

po mocniejszym wciśnięciu gazu obroty skaczą w górę a auto nawet tego nie odczuwa

niestety sprawdzone na sobie - tez mam do wymiany sprzegło

[markko]

[audart]

wilku, to niestety sprzęgło.
"(turbodziura, załącza się drugi wałek albo cokolwiek innego???)" Przy ok 3500 obrotów załącza się tzw. VCT czyli zmienia się kąt nachylenia wałków a tym samym zwiększa się dawka paliwa i auto ma ekstra kopa. Ale niestety nie ma mowy o jakiejś "turbodziurze". Pumy tak nie mają!
Więc Twój opis wskazuje jak sugerują koledzy / koleżanki wyżej na defekt sprzęgła.
Pozdrawiam

[Angelika]

A ja mam takie pytanko dotyczące sprzęgła - 3 dni temu wstawiłam auto do garażu aby troszkę obeschło od mrozu i lodu. Gdy wcisnęłam sprzęgło to dźwięk był jak by ktoś wypuszczał powietrze, a gdy puściłam to jak by zasysał powietrze. Co to może być ?
Z kolei gdy hamowałam na śliskiej nawierzchni i wcisnęłam sprzęgło to był dźwięk jak by ktoś tarł metal o metal - sprzęgło w kwestii tarcz jest w bdb stanie (mechanik sprawdzał) ale morze są inne elementy które trzeba sprawdzić Proszę pomóżcie

A ja mam takie pytanko dotyczące sprzęgła - 3 dni temu wstawiłam auto do garażu aby troszkę obeschło od mrozu i lodu. Gdy wcisnęłam sprzęgło to dźwięk był jak by ktoś wypuszczał powietrze, a gdy puściłam to jak by zasysał powietrze. Co to może być ?
Z kolei gdy hamowałam na śliskiej nawierzchni i wcisnęłam sprzęgło to był dźwięk jak by ktoś tarł metal o metal - sprzęgło w kwestii tarcz jest w bdb stanie (mechanik sprawdzał) ale morze są inne elementy które trzeba sprawdzić Proszę pomóżcie

[Barman91]

Tak z ciekawości ...
ile kosztuje sprzęgło do Pumy ?

[cobraswiecie]

Do 1,4 jest tańsze niż do 1,7.Na allegro można już dostać od ok.300zł.