Klub Forda Pumy

[Nethrvs]

Szukałam temu na który chcę napisac, ale nie znalazłam, byc może przez własną nieuwagę...mam problem, otóż w sobotę zostałam szczęśliwą posiadaczką czarnej pumki, przywiozłam ją aż z Poznania,a to przeszło 360km...już podczas zakupu wiedziałam,że nie działa w niej ręczny,sprzedawca spuścił mi cenę zakupu, jak się później okazało o słuszną kwotę...myślałam,że ta linka hamulca ręcznego "spadła",że będzie się dało ją spokojnie założyc itd, albo,że nawet jeśli będzie przerwana, to spokojnie mój ojciec mi ją wymieni, po zakupie nowej linki..wjechaliśmy na kanał w garażu i okazało się,że to wszystko nie jest takie proste jak się na początku wydawało;/Trzeba ściągac"bębny hamulcowe",wyciągnąc linkę--rozpinając ją od szczęk, więc jak się okazało to wyższa szkoła jazdy...więc popytałam o ceny linek w różnych sklepach koszt od 90zł do 110zł, oraz w warsztacie o koszt robocizny wraz z nową linką,wyszło zapowiedziane 163zł (chyba coś koło tego)więc dzisiaj zawiozłam tam pumkę i na jutro ma byc gotowa...później popytałam jeszcze w dwóch miejscach-znalazłam sklepy i warsztat z cześciami forda, tam wymiana w raz z linką wyszła by jeszcze taniej od 120zł do 150zł..Co sądzicie o powyższej cenie usługi wymiany lonki(tam gdzie zawiozłam 163zł)czy mieliście już problemy z ręcznym w swoich pumach??U mnie on w ogóle nie działał....;/Jeszcze ten jeden facet z warsztatu powiedział mi żebyśmy go "dobrze" sprawdzili po odebraniu z warsztatu,podjezdzając na stację kontroli pojazdów i zlecając "Sprawdzenie"ręcznego...cokolwiek to znaczy, podobno ręczny w Fordach sprawdza się "inaczej",pojęcia nie wiem o jaką specyfikę mu chodziło,więc proszę o wasze rady i sugestie, jak najszybciej,ponieważ dzisiaj wieczorem najpóźniej jutro rano jadę odebrac mojego kotka:)Z góry wielkie i dzięki i sory,za to,że nie jestem "biegła"delikatnie mówiąc w mechanice pojazdów:P:P:P
N.

[bania]

Nethrvs, brak ręcznego nie musi oznaczać uszkodzenia linki ale np. samoregulatorów szczęk, mam to u siebie. co kilka miesięcy muszę wszystko rozebrac i porządnie wyczyścić. na razie to pomaga ale nie wiem jak długo. jeżeli chodzi o cenę (163pln) to wydaje mi się całkiem rozsądna. sama linka to koszt około 100pln a roboty przy wymianie jest sporo

[Nethrvs]

bania Dzięki bardzo za odpowiedź:) Zobaczymy co mi jutro Panowie, na warsztacie powiedzą, czy wymienią linkę, czy jednak będą musieli "tylko" pokombinowac coś z tymi szczękami...Trochę obawiam się w jaki sposób,ja sama będę musiała to sprawdzic i czy rozpoznam co zostało wymienione;];]mam tylko nadzieje,że mnie nie oszukają łaskawie...co do "sprawdzania"ręcznego w specyficzny dla Fordów sposób,nie orientujesz się o co może chodzic??
N.

[bania]

[marcinsonax]

Bania u mnie też jakiś słaby ręczny jest. Gdzie dokładnie znajduje się ta regulacja i w jaki sposób to się reguluje?

[bania]

marcinsonax, pomiędzy fotelami w kabinie, pod tą dermą która osłania dźwignię hamulca ręcznego masz nakrętkę 10. Im bardziej ją dokręcisz tym bardziej linka się naciągnie, ale jeżeli problem leży po stronie linki, samoregulatorów lub szczęk to i tak nie pomoże dociąganie śruby

[marcinsonax]

Dzięki bania...sprawdzimy, zobaczymy.

[Nethrvs]

Puma zrobiona i odebrana..czekałam ponad dwa dni;/koles w warsztacie powiedział mi,że wymienili dwie linki długą i krótką, bo podobno obydwie były zepsute..jedna przetarta a druga przerwana??Dzień wcześniej kiedy dzwoniłam nie powiedział mi,że czekają na drugą linkę, bo potrzebne są dwie tylko powiedział,że zamówili niewłaściwą i nadal czekają..mieli mi zrobić samochód tego samego dnia,w ostateczności na drugi dzień,a wyszło jak wyszło. Na miejscu z ojcem "rozgadaliśmy"się z nimi delikatnie mówiąc,o niezgodność podawanych informacji...dodam,że koszt naprawy wyniósł mnie o 114zł więcej niż zakładano na początku,czyli łącznie 277zł.Pan z warsztatu oburzył się,że śmiem mu zwracać uwagę,bo przecież gdy koszt naprawy wzrasta o 100zł to bardzo mało i wtedy nawet nie dzwonią oni do klientów,tylko każą im czekać.Poprosiłam o pokazanie mi tych dwóch zepsutych linek,była tylko jedna,druga ta krótsza"gdzieś się już zdążyła"niecelowo"zgubić,no ale cóż...powiedzcie mi proszę,czy rzeczywiście są dwie linki-krótsza i dłuższa i czy faktycznie konieczne było wymienieni obu,napiszcie co myślicie,bo ja jestem zielona z tego i zła,że koszt naprawy wzrósł,gdyż teraz czekać mnie będzie wymiana paska rozrządu,a to kolejny wydatek..ale o tym napiszę w "we właściwym miejscu na forum"i wtedy również poproszę o radę;)z góry dzięki:)
N.

[crxdor]

Nethrvs, z tego co pamiętam to są dwie ale obie takiej samej długości z tym że nie na 100 %

[Tast]

Są dwie tej samej długości:
http://allegro.pl/linka-h...1468117709.html

A tak wygląda układ hamulca ręcznego w fordzie fiesta mk4:


Skoro linki z tej aukcji pasują do pumy i fiesty to podejrzewam, że i cały układ hamulca ręcznego jest bardzo podobny (jak nie identyczny) w obu autach.

Co do samego serwisu, uważam, że linki powinno się wymieniać parami, ale tak jak w aukcji, (do której link podałem) cena 78 złotych, obejmuję już obie linki, więc skoro skasowali Cię o ponad 100 zł więcej za extra jakąś krótką linkę to nie wiem o co chodzi.. A co do samego faktu powiadamiania klienta to faktycznie można nie informować go o wzroście ceny o 100zł, ale w przypadku gdy cena naprawy i tak idzie w tysiące, a nie gdy jest to prawie o 100% więcej niż pierwotnie do zapłaty..

[Opoya]

W Pumie wygląda to właściwie identycznie:


Może ta krótsza linka wg gościa to cięgło dzwigni? Bo w Microcacie tak jest to nazwane (linka - hamulec postojowy, przód).

[Nethrvs]

Dziękuję Wam bardzo za odpowiedzi:)Teraz już dokładnie wiem o co chodzi i mam pewność,że "tamci panowie"lubią naciągać swoich klientów i raczej ich już nie odwiedzę..;]