Klub Forda Pumy

pumalovers · Wysłany: 22-11-2016, 00:22 **Falujące obroty**

Cześć !

ostatnio borykam się z problemem falujących wolnych obrotów. Mianowicie po zapaleniu silnika obroty falują od 1000 do 1500, po naciśnięciu sprzęgła wszystko wraca do normy i znów jest 900 - jak puszczę zaczyna się falowanie.

Przepustnica, przełpływomierz i zawór bocznikowy bardzo dobrze wyczyszczone. Świece wymienione, kable są ok.
Sprawdzałem również rurkę od odpowietrzenia skrzyni korbowej i jest jak najbardziej szczelna. Wszystkie rurki podciśnienia również. Był problem z taką zaślebką na przepustnicy (sparciała), ale również naprawiłem.

Czy macie jakieś pomysły? Myślicie że do wymiany zawór bocznikowy? Jeżeli tak to dlaczego po naciśnięciu sprzęgła obroty spadają do 900 i silnik pracuje niezmiernie równo?

będę wdzięczy za jakiekolwiek wskazówki, dzięki !

wiertło · Dołączył: 16 Lip 2013 Posty: 162 Skąd: Janikowo

Zobacz czujniki przy pedałach czy są na miejscu

leman · Wysłany: 22-11-2016, 20:00

^^^

a tak pumalovers, poza --> TYM --> WITAM :razz:

pumalovers · Wysłany: 23-11-2016, 10:52

Dziękuję bardzo za odpowiedź i przepraszam za brak powitania ogólnego.

Oczywiście czujniki sprawdziłem i są na miejscu. Aczkolwiek nie wiem czy działają po prawnie. Po wciśnieciu sprzęgła wszystko działa idealnie tak jak powinno czyli obroty 900 i silnik pracuje nadzwyczjanie równo.

Myślę, że jakby zawór bocznikowy był padnięty to pomimo wciśnięcia sprzęgła samochód nadal pracowałby nierówno prawda?