Klub Forda Pumy

Jimmy7 · Wysłany: 01-11-2006, 23:57 **Felgi aluminiowe**

oto link do allegro- podobają mi sie te alusy ale nie wiem czy beda pasowac pomocy ktos sie na tym zna ? http://www.allegro.pl/show_item.php?item=136339228

Passenger · Dołączył: 13 Wrz 2004 Posty: 1476 Skąd: PL

4X108 ET 40 - IMO felgi będą pasować. Gorzej może być z oponami... profil 55 na 16" felgach to chyba za dużo w Pumie...

Jacek · Dołączył: 06 Mar 2005 Posty: 272 Skąd: Biłgoraj

ET z Fokusa nie pasuje do pumy już to obczajałem bo miałem okazję kupić fele których ktoś nie odebrał do Foki. Z tego co pamiętam to w Pumkach jest 36-38 :700:

\
Ale mogę pisać troszkę nie w kolor bo na bani jestem :690:

Opoya · Wysłany: 02-11-2006, 02:32

Opony rzeczywiście przy tej szerokości mają za duży profil. Co do ET - 40 jest IMO na granicy, przy takim ET lepiej byłoby założyć dystanse, by koła za bardzo nie chowały się w nadkola.

Mr.Maya · Wysłany: 02-11-2006, 09:38

Passenger, A przy okazji zapytam. Jak wyglada sprawa przy twoich letnich felach jak ktos siedzi z tylu i tyl lekko usiadzie. Nie obcieraja felgi o nadkola.

Passenger · Dołączył: 13 Wrz 2004 Posty: 1476 Skąd: PL

Nie obcierają

Czasem, na dużych nierównościach, przy zbyt szybkim ich przejeżdżaniu coś przytrze, ale to się zdarza baaardzo rzadko. Poza tym u mnie baaardzo rzadko ktoś jeździ z tyłu

Koniec OT.

ET 40 nie eliminuje tych felg... ale faktycznie dystanse mogą być konieczne.
Opony tak jak pisałem wcześniej IMO za wysokie i będą trzeć i mocno przekłamywać licznik.

Jimmy7 · Wysłany: 02-11-2006, 10:55

a co myslicie o tych felgach ? moze to nie jest szczyt pieknosci ale to zawsze 16

http://www.allegro.pl/ite...niowe_ford.html

Jacek · Dołączył: 06 Mar 2005 Posty: 272 Skąd: Biłgoraj

Szczerze to one nie są za rewelacyjne z wyglądu i chyba ich jakość też nie jest za rewelacyjna. Wyglądają mi na stare.
Ja jestem sceptyk jeśli chodzi o takie zakupy.
Pisze koleś, że obtarcia na rantach więc felgi troszkę krawężników zaliczyły i nie wydaje mi się aby wystawił fotografię najgorszej sztuki

Moim zdaniem zainwestuj w nowe porządne fele np. OZ, AEZ itp.. Alus Alusowi nie równy wszystko zależy od stopów z jakich jest zrobiony. A przeważnie fabryczne w tanich modelach samochodów to najgorsze g***. Przecież na czymś trzeba zaoszczędzić przy produkcji samochodów. :705:

PS: Wiatraki w pumie to mnie już wykończą, jeszcze tak miękkich felg aluminiowych w życiu nie miałem :704:

Passenger · Dołączył: 13 Wrz 2004 Posty: 1476 Skąd: PL

Podobnie jak poprzednie mają ET40, więc konieczne mogą być dystanse.
A propos wyglądu to trudno coś doradzać, bo przecież każdy ma inny gust... IMO są fajniejsze niż te pierwsze... ale to tylko moje zdanie.

ksolk · Wysłany: 02-11-2006, 11:42

Ja trochę z innej beczki
Poszukuje importera na Polske właśnie tych felg. Mille Miglia Evo 5
http://img151.imageshack....igliaevoju5.jpg
Gdzie bym nie pytał to nie mają do nich dostępu.

Mr.Maya · Wysłany: 02-11-2006, 12:58

A ja mam pytanie. Podobaja mi sie jedne felgi ale w Jesli pasuaj do forda to maja Et 35. A jak sa z mniejszym ET to maja za maly otwor centrujacy czyli pasuja do jakiego peugota. I tak sie zastanawialem co jest lepszym rozwiazeniem czy kupic felgi i rozwiercic otwor cenrtujacy czy zalorzyc dystanse. Chcial bym miec ET feli w okolicach 20-25.

Opoya · Wysłany: 02-11-2006, 13:38

To nie tak... Już tłumaczę.
ET to offset, inaczej odsadzenie felgi. To różnica w mm między środkiem felgi a wewnętrzną płaszczyzną mocowania. A z technicznego na praktykę - im mniejsze ET, tym bardziej felga wystaje na zewnątrz.
ET nie ma nic do średnicy piasty! Jeśli ET jest za duże i koła będą obcierać o nadkola, zakłada się dystanse.
Otwór w feldze na piastę to zupełnie inna historia. Puma ma 63.3 mm (średnica). Jeśli w feldze otwór jest za duży, zakładamy pierścienie centrujące (ja tak mam w moich OZ). Jeśli otwór w feldze jest za mały, rezygnujemy z montażu. Nawiercenie większego otworu to zbyt ryzykowna sprawa.

Mr.Maya · Wysłany: 02-11-2006, 14:01

Opoya ja chce miec uzyskac podbny efekt jak ma Pass czy Ty. Czyli felgi rowno z linia poczna auta. Jak mi pasuje ET to mam zazwyczaj za maly otwor centrujacy. Ja chcialem fele do peugota kupic i rozwiercic otwor centrujacy rozncia okolo 2mm. Bo peugoty maja mniejsze Et zazwyczja.

Opoya · Wysłany: 02-11-2006, 14:09

Szczerze to bałabym się rozwiercać otwór centrujący. Ale z tego co pamiętam, moje OZ są właśnie dedykowane do Peugota i mają większy otwór centrujący - musiałam założyć pierścienie centrujące. Sprawdź więc jak to jest.
Co do dystansów kolega z Klubu Cougara ma dobrą cene na dobre dystanse. Pamiętaj, że trzeba jeszcze wymienić szpilki.

Passenger · Dołączył: 13 Wrz 2004 Posty: 1476 Skąd: PL

http://www.allegro.pl/ite...na_allegro.html - Jimmy7, to Ty kupiłeś? Jeśli tak to gratki, jeśli nie to proszę zadawaj kolejnje pytania a propos felg w tym temacie!