Klub Forda Pumy Strona Główna Klub Forda Pumy
istnieje od 2000 roku
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Klub Forda Pumy Strona Główna » Ford Puma » Forum techniczne - porady » Napęd, silnik, sprzęgło i skrzynia biegów » PUMA 1,8 16V Zetec Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Gaydek
20-01-2007, 17:23 		PUMA 1,8 16V Zetec
Autor Wiadomość
Cinio
[Usunięty]

Wysłany: 04-04-2007, 10:40   
Gaydek napisał/a:
Snaco: zmieści się. A co do pytania o napęd... nie musi, ale IMO swap na 2.0 cosworth o mocy 220 KM powinien pociągnąć za sobą zmianę napędu FWD na 4x4. Zapewne wiesz dlaczego. BTW Chyba już o tym gadaliśmy... .

Mr.Maya: Puma S1600 miała - jak sama nazwa wskazuje - silnik o pojemności 1600 cm3 a nie 2000 cm3.

Puma S1600
Silnik - Zetec SE
Liczba cylindrów - 4
Pojemność - 1596 cc
Moc maks. - 215 KM przy 9000 obr./min.
Moc z 1 litra poj. - 134,71 KM
Skrzynia biegów - 6 biegów, skrzynia sekwencyjna
Napęd - na przednie koła (to wynikało ze specyfikacji aut S1600, bo np. Escort Cosworth miał zarówno w rajdach jak i w cywilnej wersji napęd 4x4).

Lukasz Sztuka jezdzil taka puma kit car w Barborce Cieszynskiej w 1999 roku, Jezu jak to jechalooooooo :twisted: :shock:
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Klub Forda Pumy Strona Główna » Ford Puma » Forum techniczne - porady » Napęd, silnik, sprzęgło i skrzynia biegów » PUMA 1,8 16V Zetec
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

© 2000-2021 klubpumy.pl | wykonanie: zespół | hosting: WEBdev

Korzystanie z forum oznacza akceptację regulaminu w aktualnym brzmieniu (ostatnia aktualizacja: 18.08.2013)

Kontakt: admin@klubpumy.pl



phpBB by przemo