Klub Forda Pumy

paw_chb · Wysłany: 14-02-2008, 20:06 **obroty silnika a zmiana biegów**

Mam dziwne pytanko :grin:

Przy jakich obrotach najczęściej zmieniacie biegi ?? :lol:

Pytam bo jestem ciekaw jak jest tez najlepiej dla silnika :???:

Ja np. zmieniam miedzy 3000 a 4000 :mrgreen:

bo wiem ze to nie jest F1 i nie można za bardzo szaleć :grin:

Pusia · Wysłany: 14-02-2008, 21:20

Ja : między 2 a 3 tys. obr. :oops:

No chyba, ze sie ścigam :razz:

paw_chb · Wysłany: 14-02-2008, 22:00

no ale skoro Pusia miedzy 2 a 3 tys to w ogóle nie słychać tego stozka a czytałem że masz go... :mrgreen:

sharky · Wysłany: 14-02-2008, 22:38

W Pumach z silnikami 1,4 będzie chyba troszkę inaczej niż w tych 1,7 nie? :razz:

Mr.Maya · Wysłany: 14-02-2008, 22:59 **Re: obroty silnika a zmiana biegów**

zoharek · Wysłany: 14-02-2008, 23:19

Ja w okolicach 2500RPM, ale jak trzeba to w okolicach 6300RPM

markus · Wysłany: 14-02-2008, 23:31

ja kręce go wysoko bo lubię odgłos jaki wydaje mój wydeszek

a po drugie przecież tam nie ma czerwonego pola hihi :razz:

Speedy · Wysłany: 14-02-2008, 23:44

Ja zwykle miedzy 6 a 6,4

żartuje...zależy od humorku

Paola · Wysłany: 15-02-2008, 10:36

Ja między 3,5 a 4 tys.
A jak się ścigam to ile fabryka dała... :mrgreen:

Pusia · Wysłany: 15-02-2008, 17:52

Bacha · Wysłany: 15-02-2008, 20:47

jak się spieszę to wysoko kręcę, a tak normalnie to w granicach momentu max. czyli 4000 obr/min :wink:

... kiedyś sprawdzałem ile się bujnie na każdym biegu do odcinki :twisted:

1-60km/h
2-97km/h
3-135km/h
4-170km/h ale to tak na oko było więc jakiś błąd w granicach +, - 3km/h ... co więcej dla silnika 1.4 nie powinno się przekraczać 5500obr/min (moc max.) no i za nisko też nie jest za dobrze :razz:

... Łasia

paw_chb · Wysłany: 15-02-2008, 23:04

no to Bacha niezle statystyki :mrgreen:

i to jeszcze silnik 1.4 :grin:

Ps. a gdzie 5 bieg?? :lol:

markko · Wysłany: 16-02-2008, 12:09

hmmm spotrowo sie zmienia biegi najlepiej tuz przed uzyskaniem maxymalnej mocy silnika tak żeby po zmianie biegu obroty były tuz przy wartosci maxymalnej momentu obrotowego.

morgan · Wysłany: 16-02-2008, 15:48

W 1.7 to jest silnik wysokoobrotowy więc jak go podciągniesz wysoko to mu się nic nie stanie a od czasu do czasu nawet dobrze jest mu pomieszac w silniku bo wtedy się nie bedzie zamulał.

Volo · Wysłany: 17-02-2008, 14:36

"między 2 a 3 tys. obr" hm... to już wiem skąd to "aptekarskie" zużycie paliwa... a już myślałem że moja Pumcia za dużo pali (ok 10l/100km) :twisted: