Klub Forda Pumy

[Kurzki]

rewelacja , trzeba przyznac
masz jakies inne fotki lub tez jakis opis do tego ?

[shawn]

Jeszcze to, opis jest na pumapeople

quote from pumapeople:
After a few months of development, Turby has nearly finished our new dash display to replace the current dials in our sprint car.

Its an LCD display, mounted on carbon and attached to the current puma plastic cluster cover to keep it looking fairly standard. It'll be run by an in car PC and will take information from the Motec ECU and also Race Technology data logger. I am currently designing a layout for the dials for the road going mode (a prototype of which can be seen below).

The dash will give us three settings once Turby has finished the programming. There will be a road screen with a standard set of dials, and two sprint screens - one for me and one for Turby. These sprint screens will have extra data, including a stopwatch to see if we are up or down on our times at any point on the circuit, including lots of other info for the run.

It should work fine in sunlight, its deep inside the dash and uses the same clear plastic lens at the std dash to remove reflections / glare.

The data logger I'm using has GPS and accelerometers, so yes a track map can easily be displayed along with your location on it (which could be handy for unfamiliar venues where parts of the course often look the same).

I should also add the warning lights have been wired into the standard loom connectors which will make integration a doddle and look much more standard than the usual a set of LEDs/lamps with writing by the side.

First you need to fit an aftermarket ECU with suitable telemetry output and a GPS based data logger...

The std ECU will never be suitable as the OBD2 interface on the puma is far too slow. I'm getting data at the rate of 60+ channels 20 times a second from the ECU and another 30 channels from the datalogger at up to 100 times a second. I believe the std OBD2 interface on the Puma can just about handle about 1 channel 20 times a second...

Jeszcze to, opis jest na pumapeople

quote from pumapeople:
After a few months of development, Turby has nearly finished our new dash display to replace the current dials in our sprint car.

Its an LCD display, mounted on carbon and attached to the current puma plastic cluster cover to keep it looking fairly standard. It'll be run by an in car PC and will take information from the Motec ECU and also Race Technology data logger. I am currently designing a layout for the dials for the road going mode (a prototype of which can be seen below).

The dash will give us three settings once Turby has finished the programming. There will be a road screen with a standard set of dials, and two sprint screens - one for me and one for Turby. These sprint screens will have extra data, including a stopwatch to see if we are up or down on our times at any point on the circuit, including lots of other info for the run.

It should work fine in sunlight, its deep inside the dash and uses the same clear plastic lens at the std dash to remove reflections / glare.

The data logger I'm using has GPS and accelerometers, so yes a track map can easily be displayed along with your location on it (which could be handy for unfamiliar venues where parts of the course often look the same).

I should also add the warning lights have been wired into the standard loom connectors which will make integration a doddle and look much more standard than the usual a set of LEDs/lamps with writing by the side.

First you need to fit an aftermarket ECU with suitable telemetry output and a GPS based data logger...

The std ECU will never be suitable as the OBD2 interface on the puma is far too slow. I'm getting data at the rate of 60+ channels 20 times a second from the ECU and another 30 channels from the datalogger at up to 100 times a second. I believe the std OBD2 interface on the Puma can just about handle about 1 channel 20 times a second...

[Kurzki]

Oto kolejne fotki z ostatnich dwoch dni mojej pracy.
Niestety nie mialem aparatu , wiec bawilem sie telefonem.
Wygluszylem wszystko co mozliwe
zlozylem z powrotem praiwe cale wnetrze i caly bagaznik.
Do zakonczenia mojej wizji pozostalo mi jeszcze :
- wymienic klemy i podlczyc plsusowy przewod zasilajacy
- przerobic oslone mieszka oraz tylni schowek
- zamocowac radio w schowku
- obkleic podsufitowke i zalozyc ja
- oraz zrobic zabudowe bagaznika
Tak wiec powoli do przodu ...

[Agunia]

czy zawodowo się czymś takim zajmujesz? czy to tylko pasja?

[Kurzki]

amatorska pasja

[forest]

Mam dwa trzy pytania. Czym obiłeś ten welurowy (orginalnie) boczek na czerwono i ile Cię to kosztowało? Ile Cię kosztowało obicie kierownicy? Jak odkręcić fotel? Mi coś nie idzie...tylniej kanapy też nie mogę wyjąć, bo te śruby są strasznie podokręcane nawet wkrętarka nie daje rady...

[Kurzki]

Material nazywa sie alcatraz i metr biezacy kosztuje cos okolo 10 zl , ale zbyt dokladnie juz nie pamietam , wiec moge sie mylic.
Kierownica i mieszki sa obite skora , ale zrobil to juz moj poprzednik , wiec trudno mi na to pytanie teraz odpowiedziec.
Fotele przykrecony sa na 10 srub gwiazdka torx T50.
Kanapa- opracie na 4 sruby gwiazda Torx T ? hmm zapomnialem jaki rozmiar
Kanapa - siedzisko na haczyk z tylo oraz dwa zaczepy plastkowe z przodu po bokach.

[ Dodano: 2006-08-21, 00:39 ]
kolejny uplading zdjec , niedlug definitywny koniec , chyba

















[ Dodano: 2006-08-21, 21:33 ]
i oto kolejny upload z robot , tym razem koncowy efekt przerobionych boczkow , moze jutro znajda sie juz na dzrwiach
po woli prace dobiegaja konca
sprzet juz gra i powiem , ze jak dla mnie to rewelacja


[ Dodano: 2006-08-24, 00:10 ]
i oto kolejna porcja kilku foteczek , tym razem zamontowłem w końcu boczki

[SKUTER81]

solidna robota-to już wyższe loty car audio-tez lubie car-audio, ale nie jestem zwolennikiem rozbierania pumek...mam nadzieję że wszystko ladnie poskładałeś, a jak nie to pewnie muzyka wszystko zagłuszy, czekam na zabudowe bagaznika-bo to cos dla oczu...wpadnij na zlot BORKI- z checia pogadam o car audio...panel radia w podsufitcce-szacunek i słupki A są super-konserwacja płyty podłogowej bardzo dużo wytłumia-nawet jeśli ktoś nie bawi sie w car audio to polecam, no i przed rdza oczywiście zabezpiecza. porób foto jeszcze jak juz poskładałeś...

[cayenne]

odświeżając temat..
czy projekt jest już skończony ?? i co to za ustrojstwo przed gałką zmiany biegów ??

[Kurzki]

tak , jest calkowicie skonczony
jedynie nie mialem czasu aby zamiescic fotki , a pozniej zapomnialem

[laurenth1981]

Kurzki fajnie by było gdybyś kiedyś wleciał na jakiegoś spota i poznał nowych klubowiczów I przy okazji bym zobaczył autko W końcu mamy przecież te same kolory

Kurzki fajnie by było gdybyś kiedyś wleciał na jakiegoś spota i poznał nowych klubowiczów I przy okazji bym zobaczył autko W końcu mamy przecież te same kolory