Klub Forda Pumy Strona Główna Klub Forda Pumy
istnieje od 2000 roku
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Klub Forda Pumy Strona Główna » Ford Puma » Forum techniczne - porady » Elektryka i oświetlenie » Xenony ksenony Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: Gaydek
06-11-2007, 20:48 		Xenony ksenony
Autor Wiadomość
chapter322 


Silnik Pumy: 1.4
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 18 Wrz 2004
Posty: 264
Skąd: Sieradz
Wysłany: 04-11-2005, 18:02   Xenony ksenony
kupie przetwornice wraz z okablowaniem do przerobienia na ksenon
prosze pisac na prv
_________________
Trakcja jest jak dziwka z syfilisem - bez dobrej gumy nie podchodź.
Ostatnio zmieniony przez Gaydek 06-11-2007, 20:50, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
 
shawn
[Usunięty]

Wysłany: 06-11-2005, 18:11   
polecam allegro
 
 
foo 
W pyteczke


Dołączył: 14 Wrz 2004
Posty: 764
Skąd: Manila
Wysłany: 07-11-2005, 08:41   
fakt, kumpel kupił ostatnio do swojej Audicy i już mu ładnie świeci... to chyba łatwy move
_________________
powered by peżot_kombi_diesel_automat (C) Gaydek
Heinz up, baby Heinz up!
 
 
 
chapter322 


Silnik Pumy: 1.4
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 18 Wrz 2004
Posty: 264
Skąd: Sieradz
Wysłany: 07-11-2005, 16:13   
to fakt, na allegro są ksenony ale do pumy niestety cena to 900zl
Tansze zestawy są po 530zl ale nie pasuja na HB3.
Dlatego poszukuje przetwornic uzywanych, najlepiej z jakiś rozbitych aut, bedzie taniej.
_________________
Trakcja jest jak dziwka z syfilisem - bez dobrej gumy nie podchodź.
 
 
 
Passenger 

Dołączył: 13 Wrz 2004
Posty: 1476
Skąd: PL
Wysłany: 07-11-2005, 23:16   
Shawn, Ty kupiłeś Swój zestaw na allegro?
_________________
Spec.: http://www.camaro5.com/fo...o=view&id=15247
 
 
 
shawn
[Usunięty]

Wysłany: 08-11-2005, 18:00   
Tak, ten standardowy (przetwornice Hella + żarniki D2S), ale każdemu polecam kupienie tych kompletów po 900zł - HB3. U mnie trzeba było przerabiać uchwyt pod D2S. Efekt jednak jest.
 
 
chapter322 


Silnik Pumy: 1.4
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 18 Wrz 2004
Posty: 264
Skąd: Sieradz
Wysłany: 08-11-2005, 20:07   
shawn czyli kupiles ten komplet za 530zl na H4 i H7 ???
Cieżko przerobic te uchwyty w lampie czy prościzna ???
Podpowiedz jak je przerobic, jakies wskazówki.
Wlasnie przymierzam sie do kupna tego za 530zl bo temten drugi to za droooooogi.
Jak efekt jest widoczny to spoko.
_________________
Trakcja jest jak dziwka z syfilisem - bez dobrej gumy nie podchodź.
 
 
 
shawn
[Usunięty]

Wysłany: 13-11-2005, 16:58   
chapter322 napisał/a:
shawn czyli kupiles ten komplet za 530zl na H4 i H7 ???
Cieżko przerobic te uchwyty w lampie czy prościzna ???
Podpowiedz jak je przerobic, jakies wskazówki.
Wlasnie przymierzam sie do kupna tego za 530zl bo temten drugi to za droooooogi.
Jak efekt jest widoczny to spoko.


Wszystko można przerobić, tylko kwestia kto Ci to zrobi (chyba że sam). Mam ten komplet na soczewkę. Jeżeli będziesz kupował xenony to tylko na D2S nie D2R.

Aby dobrze świeciło należy skrócić metalowy uchwyt żarówki o ok 4 cm, no i dorobić trzymanie żarnika D2S. Powodzenia.
 
 
Passenger 

Dołączył: 13 Wrz 2004
Posty: 1476
Skąd: PL
Wysłany: 13-11-2005, 17:53   
Czy przy zakupie zestawu Hella HB3 nic nie trzeba przerabiać?

P.S. Shawn, wrzuć więcej fotek nowej tapicerki do albumu :)
_________________
Spec.: http://www.camaro5.com/fo...o=view&id=15247
 
 
 
chapter322 


Silnik Pumy: 1.4
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 18 Wrz 2004
Posty: 264
Skąd: Sieradz
Wysłany: 13-11-2005, 23:44   
Shawn możesz wrzucic fotki jak ty masz przerobione uchwyty mocowania ksenonow oraz efekt koncowy jak swiecą ??? Po co musze "to coś metalowego" skracac o 4 cm ??
_________________
Trakcja jest jak dziwka z syfilisem - bez dobrej gumy nie podchodź.
 
 
 
shawn
[Usunięty]

Wysłany: 14-11-2005, 17:22   
chapter322 napisał/a:
Po co musze "to coś metalowego" skracac o 4 cm ??


Dlatego ,że jest za długi na żarnik D2S i xenony nie będą dobrze oświetlać drogi. Uchwyt jest pod HB3 nie D2S. A mocowanie jest potrzebne, gdyż żarnik D2S ma inne mocowanie niż HB3 (nie wkręcisz w standardowy uchwyt).
 
 
chapter322 


Silnik Pumy: 1.4
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 18 Wrz 2004
Posty: 264
Skąd: Sieradz
Wysłany: 15-11-2005, 12:17   
Shawn a mozesz zrobic zdjecia mocowania oraz wygladu zewnetrznego jak swieca ???
_________________
Trakcja jest jak dziwka z syfilisem - bez dobrej gumy nie podchodź.
 
 
 
shawn
[Usunięty]

Wysłany: 15-11-2005, 17:47   
Fotek brak, ale mocowanie moze być jakiekolwiek byle trzymało końcówkę żarnika, np:
 
 
Passenger 

Dołączył: 13 Wrz 2004
Posty: 1476
Skąd: PL
Wysłany: 20-11-2005, 13:26   
Czy przy zakupie zestawu Hella HB3 nic nie trzeba przerabiać?
Shawn jaka jest różnica w świeceniu? Tak obiektywnie. Bardziej zależy mi na porządnym świetle, efekt xenon to tylko miły dodatek ;)
Napisz jeszcze czy miałeś jakieś przygody z Policją... Podobno trzeba mieć spryskiwacze ale mało kto je zakłada przy montażu xenonów.
Yamaha, jeśli możesz to wypowiedz się też.
 
 
 
ksolk 


Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1997
Dołączył: 15 Wrz 2004
Posty: 357
Skąd: Olkusz
Wysłany: 20-11-2005, 14:12   
Pass a który policjant będzie w stanie stwierdzić,że masz ksenony??Zawsze jest ich dwóch,jeden umie pisac,a drugi czytać!
_________________
Aktualnie: Audi TT Roadster Quattro 225KM
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Klub Forda Pumy Strona Główna » Ford Puma » Forum techniczne - porady » Elektryka i oświetlenie » Xenony ksenony
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

© 2000-2021 klubpumy.pl | wykonanie: zespół | hosting: WEBdev

Korzystanie z forum oznacza akceptację regulaminu w aktualnym brzmieniu (ostatnia aktualizacja: 18.08.2013)

Kontakt: admin@klubpumy.pl



phpBB by przemo