Klub Forda Pumy

Maciek · Wysłany: 10-01-2011, 13:09 **zabezpieczenie przed korozją**

Mam pytanie do naszych lakierników i speców - w zeszłym roku zdzierałem szlifierką do żywej blachy progi - malowałem podkładem białym tlenowym po odtłuszczeniu rozpuchem, na to bazę i 3 warstwy bezbarwnego. pod koniec listopada z uwagi na pojawienie się rudych kropek i odprysków lakieru znowu zdzierałem - szczotą i malowałem to barankiem na grubo - dziś znów zaglądam i widzę na progu już szczątki baranka i znowu rudo - czym to zabezpieczyć żeby po zimie się nie posypała blacha?

Mr.Maya · Wysłany: 10-01-2011, 16:16

Wyczyscic do czystego na to odrdzewiacz, pozadny podklad czastkami zywicy (zapomnialem jego nazwy) baza klar. Na to wszytko baranek. Moze gdzies nie siadl Ci dobrze lakier i dlatego masz takie cyrki.

Maciek · Wysłany: 12-01-2011, 15:53

tzn jak - po wyczyszczeniu i odrdzewiaczu maluję podkładem z cząstkami żywicy, potem baza klar. (w ogóle co znaczy baza klar.?) i potem barankiem?

rafalski69 · Wysłany: 12-01-2011, 23:17

A ja zrobiłem na lato tak, wyczyściłem starą farbę i ten gumowo-biały baranek. Na to tylko CortaninF ( reaguje z blachą, na rdzy robi sie niebieskie i twarde, nie dopuszcza powietrza do miejsc gdzie jest rdza. Natomiast gdzie nie ma pozostaje "płynne" do momentu pojawienia sie rdzy czy też gołej blachy). Później na to baranek Boola na pistolet. Po czym jak to przeschło ( po miesiącu) zastrzyk w progi i elementy "zamknięte" również był to środek marki Bool ( podobno najlepszy). I jak na razie nie mam problemu nic nie widać już ponad pół roku nawet tera po zimie. A efekt jest bo robiłem to dosyć dokładnie i chyba precyzyjnie bo samo wyczyszczenie podwozia, nadkoli itd zajęło mi chyba siedem dni :mrgreen:

ale mówię tylko o czasie jak wracałem z pracy

Mr.Maya · Wysłany: 13-01-2011, 14:47

Maciek · Wysłany: 14-01-2011, 19:38

dzięki za podpowiedzi, jak będzie cieplej będę działał

rafalski69 · Wysłany: 14-01-2011, 20:36

Tak jak pisałem na rdzę i goła blachę wyczyścić to, dobrze odtłuścić CortaniF a później możesz sobie robić podkłady co tylko zechcesz, a zresztą robie test na boku z tym środkiem ile wytrzyma goły bez baranka i z barankiem zamoczony w roztworze solnym :razz:

Maciek · Wysłany: 15-01-2011, 17:41

to czekam na wyniki testu. bo bez baranka prezentowałoby się znacznie lepiej

Mr.Maya · Wysłany: 15-01-2011, 21:56

A jaki problem na baranek polorzyc warstwe lakieru??

Maciek · Wysłany: 17-01-2011, 15:01

No tak ale baranek jest taki.. chropowaty więc bezbarwny chyba nie zakryje tych nierówności..

Mr.Maya · Wysłany: 17-01-2011, 21:33

Ale jak ladnie to zrobisz to nikt nie pomysli ze to Ty robiles tylko ze fabrycznie tak bylo. Wiele aut tak ma zrobione np. wszytkie VAG-i