Klub Forda Pumy

[sharky]

Kilka razy zauważyłem w swojej Pumie przy odpalaniu, że potrafi dłużej zakręcić od czego to jest uzależnione? Normalnie odpala na cyknięcie ale zdarzyło się kilkakrotnie, że przekręciłem kluczyk i musiałem kręcić dłużej niż zwykle. Dodam, że zdarzało się to w różnych sytuacjach i na zimnym silniku i rozgrzanym. Wygląda to tak jakbym próbował odpalić surowym kluczykiem bez immobilizera. Może trzeba przeczyścić immobilizer czy coś?

[adrianus]

Raczej nie imo - kwestia utrzymywania ciśnienia paliwa - jeśli dzieje się to po przerwie w pracy silnika - to pompka. Jeśli nie, to do sprawdzenia świece kable - aparat zapłonowy itp

[Kolin]

Paliwo może się cofać, oznaki padającej pompy, elementy układu zapłonowego.

[Opoya]

[sharky]

Ja się nie znam ale miałem taki przypadek w Renault Megane z 99 roku i było u mechanika, po odbiorze mechanik powiedział właśnie, że "przeczyścił immobilizer bo był zabrudzony", koszt 30 zł o ile dobrze pamiętam.

[Opoya]

No cóż - mechanicy potrafią

[sharky]

Możliwe ale najważniejsze, że usunął wtedy usterkę bo samochodu nie szło odpalić, tylko kręcił.