Klub Forda Pumy

[wojteks]

witam czytałem na forum ale nikt w końcu nie napisał czy jest w skrzyni biegów jakiś kurek spustu oleju. A problem jest taki że na pewno mam mało oleju w skrzyni i doszedłem do wniosku że najlepiej będzie wymienić na nowy ale jak próbowałem zlać stary to nie byłem w stanie nigdzie znaleźć kurka spustowego. W sumie mógłbym po prostu dolać do właściwego poziomu ale nie wiem dokładnie jaki tam jest olej a jak zmieszam różne to może być problem.
Plis giv mi sam adwajs Pozdro

[Maciek]

Z tego co ja się orientuję, to oleju się dolewa do skrzyni, je chyba można mieszać.. Ojciec jeździ fordami ponad 10 lat, nigdy nie wymieniał oleju w skrzyni biegów, ktoś mu kiedyś powiedział ze tego się po prostu nie robi bo on się praktycznie nie zużywa żeby go zmieniać, nie ma skłonności higroskopijnych itd. Dolej i jedź dalej.

Wg zaleceń książki: " Stosuj olej FORD HIGH PRESSURE GEAR lub olej przekładniowy zgodny z normą Forda WSD-M2C 200B. Skrzynia biegów i blok napędowy nie wymagają żadnej konserwacji. Nie są konieczne wymiany oleju. "

[markko]

już nie pamiętam, ale wydaje mi sie że są dwa korki. jeden spustowy i drugi kontrolny. jak masz możliwość to zejdź pod samochód i zobaczysz są niedaleko siebie.

[Speedy]

Maciek,
Jeśli skrzynia działa, cicho dobrze, biegi wchodzą - nie wymieniać.
Jeśli jest coś nie tak to owszem..powinno się olej wymienić.
Nie zgodzę się z teorią, że olej w skrzyni się nie zużywa.
Też jeżdżę fordami i zawsze wymieniam olej w skrzyni (po zakupie). W obecnym st200 prawdopodobnie przez to uratowałem skrzynie. Olej był jak woda, słychać było zębatki już. Po wymianie jest OK.
Wcześniej w mk1 wymieniałem olej jak miał hmm..11lat i była odczuwalna zmiana przy zmianie biegów więc....

Jak widać każde zdanie inne...
Natomiast jeśli już wymieniać olej to faktycznie na zalecany przez np forda.

[wojteks]

No tak wymienić nigdy nie zaszkodzi tylko niestety po dokładnym obejrzeniu spodu samochodu nie znalazłem żadnego miejsca które mogło by posłużyć do jego spuszczenia. Pozostaje tylko wyjęcie półosi ale to za dużo roboty. Póki co dolałem i jeżdżę. Zająłem się olejem bo zacząłem słyszeć ciche chrobotanie z okolic lewego przedniego koła może to łożysko a może skrzynia ciężko powiedzieć. Pozdro

[Maciek]

Gdyby łożysko, słyszalny byłby taki huk przy większej prędkości a nie chrobotanie, ale mogę się mylić.

Speedy Oczywiście się z Tobą zgadzam, sam bym wymienił u siebie bo wg mnie nie zaszkodzi, ale jak chciałem to zrobić to dałem powód do niezłego ubawu mechanikom na mojej stacji diagnostycznej Wg nich robi się to gdy ze skrzynią problemy są odczuwalne, nie profilaktycznie po kupnie samochodu a zużycie oleju w skrzyni musi mieć swoją przyczynę i to nią trzeba zlikwidować razem z wymianą oleju, ale na wszystko biorę poprawki więc jak będę miał problemy to wymienię, jak mi go zbraknie - tylko doleję.

[wojteks]

wracam do tematu oleju ponieważ byłem ostatnio pod samochodem i dopiero teraz zauważyłem w dolnej części skrzyni dwie dziwnie wyglądające śruby. Po delikatnym odkręceniu jednej zaczął lecieć olej. Pojawia się więc pytanie czy można ich użyć do spuszczenia oleju. Nie chciałbym żeby się okazało że śruby te trzymały jakiś element w skrzyni i po ich odkręceniu będzie kaplica hehe. Niedługo będę wymieniał olej w silniku to i ten olej bym wymienił. poniżej na zdjęciu zaznaczyłem o które śruby mi chodzi. Może ktoś wie co to są za śruby???

---

skrzynia1.jpg skrzynia z zaznaczonymi śrubami

Plik ściągnięto 1239 raz(y) 47,72 KB

[Mr.Maya]

One do tego sluza

[wojteks]

no to git hehe. W takim razie wymienię olej i zobaczymy czy będzie jakaś poprawa dzięki Mr.Maya

[Mr.Maya]

Dolna spuszczasz gorna nalewasz. nalewasz tak dlugo az zacznie wyciekac wtedy masz prawidlowy poziom.

[domin]