Przesunięty przez: Gaydek 06-11-2007, 19:59 |
Ksenonowe światła w Pumie |
Autor |
Wiadomość |
Pusia
Silnik Pumy: 1.6
Rok prod. Pumy: 2000
Kolor Pumy: India Yellow
Dołączyła: 12 Gru 2004 Posty: 4105 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 06-05-2009, 22:12
|
|
|
Chyba nadszedł kres żywota moich ksenonów (Ile czasu powinny świecić ? )
Chociaż powiem Wam, że uśmiech na twarzy mi się wymalował, jak na ścianie w garażu świeciło na różowo
Jak na Pusię przystało - różowe ksenony:
Jak widać na fotkach tylko jeden się "wyświecił", drugi był wymieniany w październiku, więc jeszcze pewnie trochę pożyje
W realu ten różowy jest bardziej różowy, bo na zdjęciach jest bardziej czerwony |
_________________
 |
|
|
|
 |
Słoodzik
zakręcony,po całości

Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1998
Dołączył: 10 Maj 2008 Posty: 2608 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 06-05-2009, 22:42
|
|
|
Pusia, fajnie wygląda, zostaw różowe
A tak na poważnie, kiedyś na allegro zapytałem sprzedawcę o żywotność xenów i powiedział, że czas pracy zestawu naszego typu to około 4000h. Nie wiem niestety ile w tym prawdy |
_________________ Żyjesz po to aby jeździć. Jeździsz po to aby żyć.
Porucznik Gwiezdnej Floty Słód™ |
|
|
|
 |
Pusia
Silnik Pumy: 1.6
Rok prod. Pumy: 2000
Kolor Pumy: India Yellow
Dołączyła: 12 Gru 2004 Posty: 4105 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 06-05-2009, 22:51
|
|
|
Jakby ktoś miał ksenonka takiego przepalonego na różowo jak mój to chętnie przyjmę - zestaw na zloty będzie
|
_________________
 |
|
|
|
 |
Opoya
Szarak ST225

Dołączyła: 14 Wrz 2004 Posty: 4581 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 06-05-2009, 23:22
|
|
|
Dziwne jest to, że ja mam dużo dłużej ksenony i nadal dobrze święcą...
Różne źródła różnie podają żywotność ksenonów, ale średnio waha się to w granicach 3000-4000 h. Przeliczając to na jazdę - przy średniej prędkości 50 km/h wynosi to 150-200 tyś km.
Kolor to wina palnika - zużyty może świecić właśnie na różowo. Napisz do Plaskura1, wiem, że Hadzi dowiadywał się i Plaskur1 dał mu dobrą cenę na palniki. |
_________________
Opoya ma wysublimowany gust (by foo)
Opoya [...] może wszystko (by Snaco)
Opoya [...] jesteś Boska (by Waluś)
Opoya, Jestes super dziewczyna (by Mr.Maya)
Jak zwykle Matula Opoyka nie przezyje jak sie nie przyczepi Uwielbiam Cie (by bleade)
Opoya, [...] gratki dla ciebie kochaniutka (by rafalski69)
Opoya opoko ty nasza (by Beata)
|
|
|
|
 |
zolteq
& Dżusti

Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 25 Wrz 2008 Posty: 445 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: 07-05-2009, 11:15 Różnica między 4300 a 6000K
|
|
|
Heja, wczoraj Mr.Maya pokazał mi różnicę między żarnikami 4300 i 6000K (widziałem to już wcześniej) ale nigdy jak autka stały obok siebie...
Zobaczcie na zdjęciu
Chyba zmienię na 4300, policja nie będzie tak stwarzać
[ Dodano: 08-06-2009, 18:24 ]
Dzisiaj miałem przegląd roczny autka, nie chciało mi się demontować zestawu... a podobno za to mogą nie przepuścić na przeglądzie. Nawet koleś nie zwrócił uwagi że mam xenki wsadzone... jakby ktoś się zastanawiał czy przejdzie przegląd...
xenony (WinCE).JPG Po lewej Mr.Maya (4300K), po prawej ja (6000K) |
 |
Plik ściągnięto 14562 raz(y) 14,67 KB |
|
_________________ Była Puma 1,7
Był Galant 2,5 V6
Było Mondeo 1,8 mk4
Jest Mazda 6 (III) 2.5 Skyactive
 |
|
|
|
 |
damiano

Silnik Pumy: 1.4
Rok prod. Pumy: 1998
Dołączył: 14 Kwi 2009 Posty: 58 Skąd: Łęczyca
|
Wysłany: 07-07-2009, 09:29
|
|
|
Ktos chce szprzedac przetwornice do xeno? Kupilem takie, ze jak wlacze swaitla, to sobie nie poslucham radia bo tak sniezy ;/
Uzywki tez wchodza w gre.
Juz sam nie wiem co mam robic. Czy wstawic przed radiem jakis kondensator. Juz nie wiem co mam robic.
Zatanawiam sie co jest nie tak. Przetwornice czy moze zla izolacja(ekranowanie kabli).
PS. Filtry cos pomoga?
Prosze o pomoc.
Tak wyglada okkablowanie i w moim zestawie:
 |
|
|
|
 |
ukochany17
Obecnie e46M:)

Silnik Pumy: 1.4
Rok prod. Pumy: 1998
Dołączył: 10 Paź 2008 Posty: 435 Skąd: LUBLIN
|
|
|
|
 |
Mr.Maya
Kamikaze Driver

Dołączył: 14 Kwi 2006 Posty: 2256 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: 07-07-2009, 21:06
|
|
|
Tak bedzie pasowal no to jest zestaw z zarnikami HB3 czyli takimi jak mamy zarowki seryjnie |
_________________ 160KM & 375NM by DURASOFT
 |
|
|
|
 |
adasieniek

Dołączył: 05 Sty 2007 Posty: 388 Skąd: Złotów
|
Wysłany: 07-07-2009, 21:12
|
|
|
damiano napisał/a: | Ktos chce szprzedac przetwornice do xeno? Kupilem takie, ze jak wlacze swaitla, to sobie nie poslucham radia bo tak sniezy ;/
Uzywki tez wchodza w gre.
Juz sam nie wiem co mam robic. Czy wstawic przed radiem jakis kondensator. Juz nie wiem co mam robic.
Zatanawiam sie co jest nie tak. Przetwornice czy moze zla izolacja(ekranowanie kabli).
PS. Filtry cos pomoga?
Prosze o pomoc.
Tak wyglada okkablowanie i w moim zestawie:
Obrazek |
Mi też radio śnieży jak mam włączone xenony! No może jedynie radio maryja odbiera bez problemów |
_________________
 |
|
|
|
 |
zolteq
& Dżusti

Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 25 Wrz 2008 Posty: 445 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: 18-07-2009, 11:59
|
|
|
A mi kumpel zmienił przetwornice już jakiś czas temu (bo moje stare powodowały nie rozpalanie się żarników tak jak trzeba) i tamte zakłócały mi radio masakrycznie, zaś te nowe ...może czasem. W ogóle nie narzekam na jakieś szumy w radiu. Jak wróce z urlopu to zrobie fote tych przetwornic i wstawie to obadacie... pozdro |
_________________ Była Puma 1,7
Był Galant 2,5 V6
Było Mondeo 1,8 mk4
Jest Mazda 6 (III) 2.5 Skyactive
 |
|
|
|
 |
Switch77 [Usunięty]
|
Wysłany: 25-07-2009, 14:45
|
|
|
Mam takie pytanie jezeli mam zarowki typu D2S to czy moge kupic D2R lub D2C i czym to sie rozni????? |
|
|
|
 |
zolteq
& Dżusti

Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1999
Dołączył: 25 Wrz 2008 Posty: 445 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: 25-07-2009, 17:39
|
|
|
Switch77, Znalazłem tylko to:
W przypadku żarówek (a dokładniej palników) xenonowych, są 2 rodzaje - D2S (przeznaczone do Soczewek) i D2R przeznaczone do Reflektorów. D2R mają przesłonę która zabezpiecza przed kierowaniem światła w nieodpowiednie strefy na zwierciadle i w efekcie przez oślepianiem. Poza tym oprawki, umieszczenie źródła światła mają identyczne.
http://swiatla.arbiter.pl...57_D2sVSD2R.jpg |
_________________ Była Puma 1,7
Był Galant 2,5 V6
Było Mondeo 1,8 mk4
Jest Mazda 6 (III) 2.5 Skyactive
 |
|
|
|
 |
CikCiak
& Tygrys

Silnik Pumy: 1.7 VCT
Rok prod. Pumy: 1998
Kolor Pumy: Melina Blue
Dołączyła: 27 Maj 2008 Posty: 1171 Skąd: W-wa
|
Wysłany: 25-07-2009, 22:51
|
|
|
Zolteq, wrzucisz zdjęcia tych wymienionych przetwornic? |
_________________ Miałam 1.4, mam 1.7, a teraz MB SLK, czyli nie ma jazdy bez gwiazdy
 |
|
|
|
 |
Switch77 [Usunięty]
|
Wysłany: 26-07-2009, 13:32
|
|
|
Dzieki kupilem D2S bo takie mialem |
|
|
|
 |
Snaco
&Sadzik C4 VTS

Dołączył: 06 Mar 2006 Posty: 3064 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: 27-07-2009, 07:48
|
|
|
zolteq, są jeszcze D1S......ale do pumki nie pasują.. |
|
|
|
 |
|